电梯安全回路阻值测量「电梯安全回路控制原理」

各位朋友，大家好！小编整理了有关电梯安全回路阻值测量的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

康力电梯调试相关介绍

方法如下：确定校准值，使用天平或准确的称重设备，测量电梯内的负载重量，将测量结果与康力电梯系统的校准值进行比较，进行调整。

参数如下：检查主空气KLB-MCU与接地端的关系，主控制器的+24V端与接地端应无任何联系，阻值∞。

抱闸过热：（1）抱闸间隙过小或已经摩擦，通过调整施力弹簧或间隙调整螺栓稍微调大间隙即可。调整时最好将电梯对重坐实于其缓冲器之上，以防止溜车。

先进的永磁同步无齿轮曳引系统，使电梯运行节能、环保、免维护、寿命长。上文就是小编对康力电梯种类和质量的介绍，相信大家对康力电梯都有了大致的了解。

首先，康力电梯连控制柜蓝牙，在电梯调试模块界面，点击手机的“设置”按钮，屏幕下方出现菜单。其次，点击“连接蓝牙设备”，选择“蓝牙传输终端”。当显示蓝牙连接成功及蓝牙验证通过后，连接成功。

电梯安全回路和门回路的检验标准

1、门回路门回路要保证每个厅门的门锁完全闭合且正常工作无“短接”现象。

2、检测工具是自制的，用1只发光二极管串接1只电阻，然后两端各焊出1支检测用探针见图，(请点击)串接的电阻可根据电梯安全回路的电压而定，只要用探针分别去触及门锁的触点，如果门锁电路不通或接触不良，这时发光二极管则亮。

3、安全回路客梯一般有两种。看有无井道逃生门 有逃生门：100-115是底坑。其中104-105是逃生门 116-120是限速器 120-133 是轿顶安全回路。137是厅门 无逃生门。104-115是底坑。

4、根据图纸走向，从电源查起，直到安全回路末端，安全回路正常以后再查门锁。

5、第二个问题简单主要看导轨的油杯有没油，上下坎干净不，电梯运行的声音是否正常，上下限位和极限是否起作用，门锁触点好坏，机房内空制屏内的接触器好坏，线有没有松。

6、检查安全回路继电器两端电压，电压正常而不吸合，则安全回路继电器线圈烧坏断路。如果吸合，则安全回路继电器触点接触不良，控制系统接收不到安全装置正常的信号。

蒂森电梯MC2井道厅门安全回路具体如何检查?

1、安全回路电压为交流220V。测量：控制柜x2端子排的133和地之间为220V(轿门锁)；137和地之间为220V(厅门锁)。电压(voltage)，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。

2、检测工具是自制的，用1只发光二极管串接1只电阻，然后两端各焊出1支检测用探针见图，(请点击)串接的电阻可根据电梯安全回路的电压而定，只要用探针分别去触及门锁的触点，如果门锁电路不通或接触不良，这时发光二极管则亮。

3、在查一下电梯上所有的接地线，重新压一遍。最好是用诊断仪看一下具体的故障码。

4、可以检查电梯的控制电路板，以确定其正常工作。总之，蒂森MC2-B电梯的E.FF21故障指的是IMC失效，需要检查和更换该部件，才能使电梯正常运行。

5、蒂森MC2电梯报60AA和6000故障通常是由于通讯问题导致的。以下是可能的解决方法： 确保通讯线使用的是双绞线，且绞距小于等于35mm。如果不使用双绞线，通讯线可能会受到干扰，导致电梯故障。 检查终端电阻跨接是否正确。

6、三是由于门锁安全触点簧片污染，形成电路不通，人为原因导致接触不良的因素，门锁安全触点未能接通，形成安全回路不通，信号反馈受阻，导致电梯停止运行，会造成电梯关人的安全隐患。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关电梯安全回路阻值测量的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！